හයිඩ්‍රජන් යුධ ටැන්කිය ගැන තව විස්තර ටිකක්,
Hyundai Rotem Next-Generation Main Battle Tank
K3 හයිඩ්‍රජන් යුද්ධ ටැංකියේ ප්‍රධාන ලක්ෂණයක් නම්
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන කෝශ භාවිතා කර විදුලිය ජනනය කරන අතර, එමගින් ටැංකිය ධාවනය කරන විදුලි මෝටර සඳහා බලය සපයයි. මෙය සාම්ප්‍රදායික ඩීසල් එන්ජිමකට වඩා ශබ්දය අඩු අතර සතුරු නිරීක්ෂණයට හසු විය හැකි තාප සලකුණු ( heat signature ) අවම වී ඇත.ඩීසල් එන්ජිමකින් විමෝචනය වන තරම් තාපයක් මෙයින් විමෝචනය නොවේ.
(The tank will have advanced defensive technologies, including a Directional Infrared Countermeasures (DIRCM) system to counter heat-seeking missiles, an Active Protection System (APS), and a drone jamming device. Its low-profile design and reduced radar and infrared signatures make it exceptionally difficult to detect on the battlefield, similar to the Polish PL-01 tank.)
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන කෝශ පද්ධතිය ඩීසල් එන්ජින් සමඟ සැසඳීමේදී දිගු පරාසයක් ලබා දෙන අතර, ටැංකියට ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව දීර්ඝ කාලයක් ක්‍රියාත්මක විය හැකිය.
මෙය පරිවාරකය ඩ්‍රෝන යානාවකින් යුක්ත වේ.තවද සතුරු ඩ්‍රෝන යානාවලට බාදා කිරීමේ හැකියාවක් K3 සතුව ඇත ( drone jamming device) .
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල භාවිතා කිරීමෙන්, K3 හරිතාගාර වායු විමෝචනය සහ වායු දූෂණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, එය වඩාත් පාරිසරික වශයෙන් මිත්‍රශීලී විකල්පයක් බවට පත් කරයි.
තවමත් පරීක්ෂණ මට්ටමේ ඇති K3 ටැන්කිය 2040 වසර වන විට මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට ඇතුළු වීමට අපේක්ෂා කෙරේ.
Hyundai Rotem Next-Generation Main Battle Tank
K3 හයිඩ්‍රජන් යුද්ධ ටැංකියේ ප්‍රධාන ලක්ෂණයක් නම්
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන කෝශ භාවිතා කර විදුලිය ජනනය කරන අතර, එමගින් ටැංකිය ධාවනය කරන විදුලි මෝටර සඳහා බලය සපයයි. මෙය සාම්ප්‍රදායික ඩීසල් එන්ජිමකට වඩා ශබ්දය අඩු අතර සතුරු නිරීක්ෂණයට හසු විය හැකි තාප සලකුණු ( heat signature ) අවම වී ඇත.ඩීසල් එන්ජිමකින් විමෝචනය වන තරම් තාපයක් මෙයින් විමෝචනය නොවේ.
(The tank will have advanced defensive technologies, including a Directional Infrared Countermeasures (DIRCM) system to counter heat-seeking missiles, an Active Protection System (APS), and a drone jamming device. Its low-profile design and reduced radar and infrared signatures make it exceptionally difficult to detect on the battlefield, similar to the Polish PL-01 tank.)
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන කෝශ පද්ධතිය ඩීසල් එන්ජින් සමඟ සැසඳීමේදී දිගු පරාසයක් ලබා දෙන අතර, ටැංකියට ඉන්ධන පිරවීමකින් තොරව දීර්ඝ කාලයක් ක්‍රියාත්මක විය හැකිය.
මෙය පරිවාරකය ඩ්‍රෝන යානාවකින් යුක්ත වේ.තවද සතුරු ඩ්‍රෝන යානාවලට බාදා කිරීමේ හැකියාවක් K3 සතුව ඇත ( drone jamming device) .
හයිඩ්‍රජන් ඉන්ධන සෛල භාවිතා කිරීමෙන්, K3 හරිතාගාර වායු විමෝචනය සහ වායු දූෂණය සැලකිය යුතු ලෙස අඩු කරයි, එය වඩාත් පාරිසරික වශයෙන් මිත්‍රශීලී විකල්පයක් බවට පත් කරයි.
තවමත් පරීක්ෂණ මට්ටමේ ඇති K3 ටැන්කිය 2040 වසර වන විට මහා පරිමාණ නිෂ්පාදනයට ඇතුළු වීමට අපේක්ෂා කෙරේ.