╭─❀⊰╯✍️ भारत के प्रमुख बंदरगाह
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❑ कलकत्ता बंदरगाह (डायमंड हार्बर)
❑ हल्दिया
❑ पाराद्विप (प्रदीप बंदरगाह)
❑ विशाखापट्टनम
❑ चैन्नई
❑ तूतीकोरिन (थीरूवियोचिदंबनाथ)
❑ कोचीन
❑ न्यू मंगलोर
❑ मर्मगोवा
❑ न्हावाशोवा
❑ मुम्बई (द्विप)
❑ कांडला
❑ पोर्ट ब्लेयर
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❑ कलकत्ता बंदरगाह (डायमंड हार्बर)
➭ नदी बंदरगाह (हुगली नदी पर स्थित)- इससे दक्षिण पूर्वी एशिया, आस्ट्रेलिया, न्यूजीलैण्ड के लिये आयात-निर्यात होता हैं।
❑ हल्दिया
➭ कलकत्ता बंदरगाह के दक्षिण में हुगली नदी पर कलकत्ता के भार को कमकरने हेतु बनाया गया। यहां तेलशोधन कारखाना भी हैं।
❑ पाराद्विप (प्रदीप बंदरगाह)
➭ उड़ीसा, इससे लौह-अयस्क व कोयला का निर्यात होगा।
❑ विशाखापट्टनम
➭ आंध्रप्रदेश, भारत का सबसे गहरा बंदरगाह। कच्चा तेल व पेट्रोलियमउत्पादन हेतु प्रसिद्ध।
❑ चैन्नई
➭ तमिलनाडु में, भारत का दूसरा सबसे बड़ा यातायात घनत्व वाला बंदरगाह और भारत का सबसे पुराना कृत्रिम बंदरगाह। उर्वरक खनिज, लौह, पैट्रोलियम उत्पादन व्यापार हेतु प्रसिद्ध।
❑ तूतीकोरिन (थीरूवियोचिदंबनाथ)
➭ तमिलनाडु के दक्षिण तट पर स्थित (पूर्वी तट पर)
❑ कोचीन
➭ केरल में स्थित प्राकृतिक बंदरगाह।
चाय, कॉफी व मसालों के निर्यात के लिये प्रसिद्ध।
❑ न्यू मंगलोर
➭ कर्नाटक में, लौह अयस्क का आयात-निर्यात,कुद्रमुख की खान से लोहा इसी बंदरगाह से निर्यात होता हैं।
❑ मर्मगोवा
➭ गोवा में स्थित
❑ न्हावाशोवा
➭ जवाहरलाल नेहरू (महाराष्ट्र में स्थित), शुष्क सामाग्री के व्यापार हेतु प्रसिद्ध।- नई तकनीकी हेतु प्रसिद्ध (मुम्बई का भार कम करने हेतु)
❑ मुम्बई (द्विप)
➭ पश्चिमी तट का सबसे बड़ा प्राकृतिक बंदरगाह।
सर्वाधिक आयात करने वाला बंदरगाह (भारत का 20% व्यापार यही से)।- पैट्रोल व शुष्क निर्मित सामग्री।
❑ कांडला
➭ ज्वारीय बंदरगाह, प्राकृतिक।
कच्चा तेल, पैट्रोल, खाद्य तेल, नमक, कपास
❑ पोर्ट ब्लेयर
➭ अंडमान निकोबार।
2010 में तेरहवें बंदरगाह के रूप में मान्यता